Rassemblement Et Protection des Abrutis de France

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REPAF INFO ... La France s'exprime ... REPAF INFO ... La France taquine ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SNCF :

Recettes annuelles : 9 milliards d'euros

Budget annuel : 18 milliards d'euros

Subvention annuelle de l'état : 12 milliards d'euros

Financement des retraites : 14 milliards

Dette à financer : 2 milliards (SNCF + RFF)

Situation d'un conducteur de TGV :

=> Salaire : de 2 200 euros net en début de carrière (2 smics) a 3 200 € (4 880 € net conducteurTGV) en fin de carrière.

=> Plus :

prime de fin d'année,

prime de travail,

prime de parcours,

prime de TGV,

prime de charbon,

gratification de vacances,

gratification annuelle d'exploitation,

indemnités pour heures supplémentaires,

allocation de déplacements (non imposable)

Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net annuel toutes primes et avantages confondus s'élève a 75 000 € (source "Vie du Rail" 2002)

Horaires de travail : 25 heures par semaine

Retraite à 50 ans

Soins : gratuits (sur le temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agréés où la couverture est, pour eux, de 100 %

Autres avantages : gratuité des transports pour les agents et leur famille, C.E. très généreux, emploi à vie.

Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF a créé une "prime d'absence de prime".

Avec 1% des emplois en France, les salariés de la SNCF cumulent 20% des jours de grève effectués dans en France ...

 

 

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